ΚΑΘΥΣΤΕΡΕΙ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ ΛΟΓΩ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΜΕΛΕΤΩΝ

Ο Βου­λευ­τής Μεσ­ση­νί­ας του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ Θα­νά­σης Πε­τρά­κος στην Ε­πι­τρο­πή Πα­ρα­γω­γής και Εμ­πο­ρί­ου και στην συ­ζή­τη­ση για τον Νο­μο­σχέ­διο «Ε­θνι­κή Αρ­χή Συν­το­νι­σμού Πτή­σε­ων και άλ­λες δι­α­τά­ξεις» (Συ­ζή­τη­ση Ε­πί των Άρ­θρων) έ­θε­σε τα θέ­μα­τα της α­να­βάθ­μι­σης του Α­ε­ρο­δρο­μί­ου Κα­λα­μά­τας. Ο Υ­πουρ­γός Μι­χά­λης Χρυ­σο­χο­ϊ­δης δεν α­πάν­τη­σε στα θέ­μα­τα που έ­θε­σε ο κ. Πε­τρά­κος και στην Β Α­νά­γνω­ση στο ί­διο νο­μο­σχέ­διο ε­πα­νέ­φε­ρε τα θέ­μα­τα ώ­στε να α­παν­τή­σει ο κ. Χρυ­σο­χο­ϊ­δης.Ο κ. Χρυ­σο­χο­ϊ­δης τό­νι­σε ό­τι το ζή­τη­μα της Κα­λα­μά­τας, δεν εί­ναι το θέ­μα πό­ρων και  α­πό μια πρώ­τη έ­ρευ­να που έ­κα­νε μπο­ρούν να ε­ξα­σφα­λί­στούν οι πό­ροι, αυ­τό στο ο­ποί­ο υ­πάρ­χει πρό­βλη­μα εί­ναι οι με­λέ­τες, οι ο­ποί­ες πρέ­πει να ω­ρι­μά­σου­με γρή­γο­ρα.

Α­κο­λου­θούν οι ο­μι­λί­ες των κ. Πε­τρά­κου και Χρυ­σο­χο­ϊ­δη:

Ο κ. Πε­τρά­κος στην ο­μι­λί­α του τό­νι­σε τα ε­ξής:

« Κύ­ρι­ε υ­πουρ­γέ, θα σας ζη­τή­σω να μου δώ­σε­τε σή­με­ρα μια πιο σα­φή α­πάν­τη­ση για τα θέ­μα­τα που σας έ­θε­σα στην προ­η­γού­με­νη συ­νε­δρί­α­ση σε σχέ­ση με την α­να­βάθ­μι­ση του α­ε­ρο­δρο­μί­ου της Κα­λα­μά­τας, μιας και ε­σείς α­πο­δε­χτή­κα­τε ό­τι πράγ­μα­τι τα στοι­χεί­α που έ­θε­σα για τη με­γά­λη αύ­ξη­ση της κί­νη­σης, εί­ναι α­κρι­βή. Με αυ­τήν την έν­νοι­α σας ε­πα­να­λαμ­βά­νω πο­λύ σύν­το­μα τις ε­ρω­τή­σεις.

Πρώ­τον, εί­ναι έ­τοι­μο να δη­μο­πρα­τη­θεί ή έ­χει πλή­ρη με­λέ­τη, ό­πως σας εί­πα, η ε­πέ­κτα­ση του κτι­ρί­ου του α­ε­ρο­σταθ­μού, του χώ­ρου α­φί­ξε­ων και α­να­χω­ρή­σε­ων, για να α­να­βαθ­μι­στεί ο χώ­ρος των α­φί­ξε­ων και των α­να­χω­ρή­σε­ων και χρει­ά­ζε­ται α­πλώς να εν­τα­χθεί στο Ε­ΣΠΑ και ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έρ­γου, με βά­ση την ο­ρι­στι­κή με­λέ­τη που υ­πάρ­χει α­πό την πλευ­ρά της Υ­ΠΑ, εί­ναι ύ­ψους 2 ε­κα­τομ­μυ­ρί­ων ευ­ρώ. Μπο­ρεί­τε να μας δώ­σε­τε μια α­πάν­τη­ση;

Δεύ­τε­ρον, θα υ­πάρ­ξει α­να­βάθ­μι­ση και βελ­τί­ω­ση των εγ­κα­τα­στά­σε­ων του δι­α­δρό­μου προ­σγεί­ω­σης και του τρο­χι­ο­δρό­μου;

Τρί­τον, τι γί­νε­ται με τα 40 στρέμ­μα­τα για την ε­πέ­κτα­ση του χώ­ρου προ­σω­ρι­νής στάθ­μευ­σης των α­ε­ρο­σκα­φών; Τι γί­νε­ται σε σχέ­ση με το υ­πουρ­γεί­ο ά­μυ­νας και με το Γε­νι­κό Ε­πι­τε­λεί­ο Α­ε­ρο­πο­ρί­ας, για να πα­ρα­χω­ρη­θεί η έ­κτα­ση των 100 στρεμ­μά­των στην Υ­ΠΑ, για να χρη­σι­μο­ποι­η­θεί ως μό­νι­μος χώ­ρος στάθ­μευ­σης και των πυ­ρο­σβε­στι­κών α­ε­ρο­σκα­φών που εί­ναι πά­ρα πο­λύ α­ναγ­καί­α; Γνω­ρί­ζε­τε σε ποι­α φά­ση βρί­σκον­ται οι με­λέ­τες, που σε ε­πί­σκε­ψή μου στην Υ­ΠΑ έ­μα­θα ό­τι ε­κτε­λούν­ται για νέ­ο πύρ­γο ε­λέγ­χου του α­ε­ρο­δρο­μί­ου, κα­θώς και την ε­νί­σχυ­ση του δι­α­δρό­μου- τρο­χο­δρό­μου;

Στην  α­πάν­τη­σή του ο Υ­πουρ­γός Μ. Χρυ­σο­χο­ϊ­δης τό­νι­σε ό­τι:

«Σε κά­θε πε­ρί­πτω­ση, ε­πει­δή ε­τέ­θει το θέ­μα α­πό τον κ. Πε­τρά­κο το ζή­τη­μα της Κα­λα­μά­τας, δεν εί­ναι το θέ­μα πό­ρων κύ­ρι­ε Πε­τρά­κο. Α­πό μια πρώ­τη έ­ρευ­να που έ­κα­να μπο­ρώ να ε­ξα­σφα­λί­σω τους πό­ρους, αυ­τό το ο­ποί­ο έ­χου­με ως πρό­βλη­μα εί­ναι οι με­λέ­τες, οι ο­ποί­ες πρέ­πει να ω­ρι­μά­σου­με γρή­γο­ρα.

Φο­βού­μαι ό­τι δεν εί­ναι έ­τοι­μη, ορ­θό­τε­ρο, ξέ­ρω ό­τι δεν εί­ναι έ­τοι­μη και έ­δω­σα εν­το­λή στην Υ­ΠΑ, πο­λύ γρή­γο­ρα, α­κό­μη και αν δεν μπο­ρεί η ί­δια να θέ­σουν γρή­γο­ρα μια με­λέ­τη, δεν εί­ναι με­γά­λη η δα­πά­νη ού­τως ώ­στε να ξε­κι­νή­σου­με το έρ­γο αρ­χές του 2014 για να το κα­τα­σκευά­σουν. Τα υ­πό­λοι­πα θέ­μα­τα δεν εί­μαι έ­τοι­μος α­κό­μα να σας τα α­παν­τή­σω δι­ό­τι ξέ­ρε­τε τα θέ­μα­τα του ΓΕ­Ε­ΘΑ θέ­λουν έ­να σχε­τι­κό χρό­νο για να ω­ρι­μά­σουν, αλ­λά αυ­τό που μπο­ρώ να σας πω με βε­βαι­ό­τη­τα εί­ναι ό­τι το θέ­μα της ε­πέ­κτα­σης και της δι­α­μόρ­φω­σης του χώ­ρου του πάρ­κινγκ, εί­ναι έ­να ζή­τη­μα το ο­ποί­ο θα κι­νη­θεί ά­με­σα, τα­χύ­τα­τα και ελ­πί­ζω ό­τι σε πο­λύ μι­κρό χρο­νι­κό δι­ά­στη­μα θα έ­χου­με τις με­λέ­τες και θα σας ε­νη­με­ρώ­σω και πά­λι. Ευ­χα­ρι­στώ.»